如今，3D打印已經(jīng)擴(kuò)展到許多領(lǐng)域，包括3D打印自行車(chē)。全球范圍內(nèi)有不少公司在這方面做出了嘗試，本文匯總了當(dāng)前3D打印自行車(chē)項(xiàng)目的情況，供廣大讀者朋友參考。



△3D打印自行車(chē)車(chē)架比你想象的要普遍（來(lái)源：3D打印Pete via 3D打印展）
傳統(tǒng)上來(lái)講，生產(chǎn)自行車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，它需要由許多不同的零件組裝而成。而在過(guò)去的幾年里，有一種新的制造方法出現(xiàn)在自行車(chē)的定制生產(chǎn)中——3D打印。"3D打印自行車(chē) "一詞一般指的是3D打印的自行車(chē)車(chē)架，因?yàn)?D打印機(jī)還不能打印出自行車(chē)的所有部件（比如輪胎和輻條）。本文將介紹五個(gè)3D打印自行車(chē)項(xiàng)目，現(xiàn)在，讓我們來(lái)看看這些酷炫的設(shè)施吧。3D打印自行車(chē)項(xiàng)目Empire Cycles



△這款山地車(chē)的車(chē)架采用3D打印，鈦合金密度大于99.7%（來(lái)源：雷尼紹）
Empire Cycles是一家英國(guó)的自行車(chē)設(shè)計(jì)和制造商，他們正在使用3D打印技術(shù)打印鈦合金自行車(chē)。他們的鈦合金自行車(chē)車(chē)架使用了拓?fù)鋬?yōu)化的技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，拓?fù)鋬?yōu)化是利用軟件來(lái)確定平衡應(yīng)力、功能和材料量的*佳設(shè)計(jì)。這使得車(chē)架比很多傳統(tǒng)自行車(chē)輕了30%左右。此外，根據(jù)雷尼紹的說(shuō)法，他們的鈦合金車(chē)架因?yàn)?"密度大于99.7%"而非常耐用。這款自行車(chē)是可以購(gòu)買(mǎi)的，但是售價(jià)高達(dá)6483美元，因此你可能很少有機(jī)會(huì)看到有人騎。主要的3D打印材料：鈦合金價(jià)格: ~$6,483誰(shuí)做的：Empire Cycles公司和雷尼紹在哪里買(mǎi)：雷尼紹3D打印自行車(chē)項(xiàng)目Urwahn Engineering



△Urwahn電動(dòng)自行車(chē)時(shí)速可達(dá)25公里/小時(shí) (來(lái)源：Urwahn Engineering)
電動(dòng)自行車(chē)絕不是一個(gè)新概念，但3D打印電動(dòng)自行車(chē)的想法肯定是，這正是Urwahn Engineering公司開(kāi)發(fā)的。如果你曾經(jīng)騎過(guò)電動(dòng)自行車(chē)，或者是任何電力驅(qū)動(dòng)的交通工具，你就知道它們有多重。有了電池、電機(jī)和車(chē)架，重量一直在增加。因此，使用3D打印的輕質(zhì)材料對(duì)制造這些自行車(chē)的公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。Urwahn 3D打印他們的E-bike車(chē)架是由鋼制成的，使得車(chē)架比平常的車(chē)架更輕，但仍然保持耐用性。它擁有單次充電*高80公里的續(xù)航能力，憑借他們的大容量電池和輕量化設(shè)計(jì)，你可以達(dá)到25公里/小時(shí)的速度。3D打印自行車(chē)使用鋼材無(wú)疑證明了它的耐用性是一個(gè)有效的選擇，然而這款E-bike的價(jià)格約為5100美元，所以這款自行車(chē)可能還需要一段時(shí)間才能被普遍使用。主要的3D打印材料：鋼材價(jià)格: ~$5,100誰(shuí)做的：Urwahn Engineering哪里可以買(mǎi)到：Urwahn Engineering3D打印自行車(chē)項(xiàng)目Superstrata



△這被認(rèn)為是*輛整體碳纖維3D打印自行車(chē)（來(lái)源：Superstrata）
總部位于加州的自行車(chē)品牌Superstrata與專(zhuān)門(mén)從事碳纖維制造的公司Arevo合作，生產(chǎn)定制了一輛3D打印自行車(chē)。有普通自行車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)兩種，由一塊連續(xù)的（單體）碳纖維打印而成。據(jù)報(bào)道，車(chē)架僅重2.9磅（1.3公斤），自行車(chē)的起售價(jià)僅為1499美元。傳統(tǒng)的碳纖維自行車(chē)是由很多零件組成的，價(jià)格非常昂貴，從4000美元左右到10000多美元不等。如果你想嘗試一下，還可以選擇只購(gòu)買(mǎi)3D打印碳纖維輪轂。所有的自行車(chē)和零件預(yù)計(jì)將在2020年12月出貨。主要的3D打印材料：碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料價(jià)格：起價(jià)1,499美元誰(shuí)做的：Superstrata在哪里可以得到它：Indiegogo3D打印自行車(chē)項(xiàng)目MX3D



△Arc II的打印時(shí)間不到24小時(shí)（來(lái)源：MX3D）
自2014年成立以來(lái)，MX3D一直專(zhuān)注于機(jī)器人技術(shù)，并使用快速成型制造來(lái)制造更快、更便宜的產(chǎn)品。他們的Arc Bike II是一個(gè)輕量級(jí)、3D打印和可定制的車(chē)架的例子，它是根據(jù)騎手的需求和尺寸定制的。他們使用3D打印的鋁制車(chē)架，可以實(shí)現(xiàn)更輕、更耐用、更快制造的時(shí)尚設(shè)計(jì)。如果你對(duì)3D打印的自行車(chē)感興趣，你可以使用他們的軟件，輸入你的尺寸，然后自動(dòng)生成一個(gè)設(shè)計(jì)，可以在24小時(shí)內(nèi)打印出來(lái)。主要的3D打印材料：鋁合金價(jià)格：僅供查詢誰(shuí)做的：MX3D哪里可以買(mǎi)到：MX3D3D打印自行車(chē)項(xiàng)目ColorFabb



△這輛自行車(chē)是用ColorFabb的碳纖維絲材打印的（來(lái)源：Thingiverse）
這款3D打印自行車(chē)與其他自行車(chē)不同，因?yàn)槟憧梢宰约捍蛴∫惠v。它沒(méi)有像其他3D打印自行車(chē)那樣的一體式設(shè)計(jì)，但它完全可以通過(guò)SolidWorks進(jìn)行定制，而且所有的文件都可以在Thingiverse上獲得。據(jù)ColorFabb介紹，打印這輛自行車(chē)的材料是ColorFabb出售的一種名為XT-CF20的絲材，這種碳纖維絲材含有20%的特制碳纖維。制作者還提供了一些打印技巧來(lái)幫助你完成這個(gè)打印項(xiàng)目。制作者在Ultimaker Original Plus(FDM打印機(jī))上打印了車(chē)的框架，噴嘴為0.8毫米，填充量為100%。 主要的3D打印材料：ColorFabb XT-CF20碳纖維絲材價(jià)格：文件是免費(fèi)的誰(shuí)做的：ColorFabb哪里可以買(mǎi)到：Thingiverse